Picape, Tiggo 9: veja quais carros a Caoa-Chery apresentou no Salão do Automóvel
Renovação feita pela empresa brasileira na linha da Chery inclui reestilização do Tiggo 5X e a chegada do Tiggo 9, o novo topo de linha
por Renato Fonseca
Publicado em 28.11.2025 // atualizado: 30.11.2025
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A família Tiggo ganhou mais um modelo que está sendo apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo: o Tiggo 9 é o novo carro de luxo da marca, que apresentou ainda um Tiggo 5X renovado e uma picape chamada Himla.

icone cameraTiggo 9 - exposto no Salão do Automóvel - ocupará o topo da linha da Caoa-Chery (Renato Fonseca/Turboway)

O Tiggo 9 chegará em 2026 e ocupará o topo da linha da Caoa-Chery, posto que atualmente é do Tiggo 8. Ele tem 4,81m de comprimento, 1,92m de largura e 1,74m de altura. A distância entre-eixos é de 2,80m. A capacidade é para sete passageiros. O conjunto híbrido é de 500cv (potência combinada entre motor 1.5 e o motor elétrico).

Outra novidade é o Tiggo 5X, que já está em pré-venda. Ele tem visual bem diferenciado em relação ao modelo atual, com uma nova grade frontal e a traseira toda redesenhada e mais robusta. A marca lança a atualização do modelo atual e ainda em 2026 lançará uma variante híbrida efetiva, ou seja: diferente da versão híbrida leve atual que a marca oferece.

icone cameraTiggo 5X passou por mudança visual e ficou mais parecido com o Tiggo 7 (Caoa-Chery/divulgação)

No interior o acabamento está melhor, o que se pode perceber no veículo exposto no Salão, um topo de linha. A versão híbrida deve conviver com a versão à combustão já oferecida.

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Picape não tem previsão de chegada

icone cameraPicape Chery Himla, exposta pela Caoa-Chery no Salão do Automóvel 2025 (Renato Fonseca/Turboway)

Outra novidade apresentada no Salão é a picape Chery Himla, mas essa não deve chegar por aqui. A Caoa trouxe o produto apenas para uma exibição e observação do público. A Himla tem motor 2.4 à gasolina com um sistema híbrido de suporte.

icone cameraInterior da picape Chery Himla, exposta pela Caoa-Chery no Salão do Automóvel 2025 (Renato Fonseca/Turboway)

Se vier a entrar nos planos da empresa, a Himla concorreria por aqui no mesmo patamar da Toyota Hilux, quando consideramos a configuração e a capacidade.

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