Principal vilão do gargalo na produção de veículos no mundo todo, os chips semicondutores devem voltar a abastecer o mercado normalmente a partir do segundo semestre de 2022. É o que prevê o estudo produzido pela Bain & Company, empresa de consultoria de gestão com sede em Boston, EUA.
Este mesmo estudo revelou em números o que especialistas vinham dizendo. O mercado automotivo é apenas uma fração das vendas dos chips no mundo todo. "É responsável por apenas 10% da receita dos fabricantes de chips", revelou Caros Libera, um dos sócios da Bain & Company. Os outros 90% vão para a indústria de eletro-eletrônicos, sobretudo fabricantes de computadores e smartphones.
Ao todo, o mercado automobilístico deixará de faturar US$ 60 bilhões com a falta de peças e só em 2021 deixará de fabricar 4 milhões de modelos no mundo todo.
O estudo também previu que novos contratempos no fornecimento de chips podem ocorrer no futuro e deu duas sugestões às montadoras. O primeiro é aumentar seus estoques de semicondutores e o segundo é se aproximar dos seus fornecedores.
