Depois de semanas de espera, já é possível saber como a Nissan enxerga o novo Magnite nos mercados emergentes, para os quais ele foi desenvolvido. Pelo menos na Índia, ele é um carro de entrada, com preços bastante competitivos. O indiano irá pagar 499 mil rúpias, o equivalente a R$ 35 mil. É bem pouco, já que outros modelos de entrada no país custam mais. O Suzuki Swift, por exemplo, sai por 519 mil rúpias, ou cerca de R$ 36 mil.
Ele chegou na Índia, mas aqui no Brasil ele só chega em 2022 - foto: divulgação/NissanO Magnite é a nova aposta da Nissan para conquistar o público que compra carros de entrada. Apesar de ser um SUV compacto, aqui no Brasil ele substituirá o March, retirado de linha, e ficará logo abaixo do Kicks na gama de modelos da montadora japonesa.
É bem provável que ele não custará o mesmo valor que na Índia, já que como falamos aqui, os preços dos carros nacionais não para de aumentar, já superando a barreira dos R$ 40 mil hoje em dia. O Magnite deve ser lançado no Brasil em 2022, com fabricação nacional.
Mesmo na Índia, um mercado diferente do brasileiro, cheio de carros baratos, os preços do Magnite chamam a atenção. Segundo a própria Nissan, ele rivalizará com Ford Ecosport e Hyundai Venue e Kia Sonet, todos mais caros. O Ecosport custa a partir de 819 mil rúpias, R$ 57 mil. O Sonet não sai por menos de R$ 46,8 mil (671 mil rúpias) e o Venue, por R$ 47 mil (675 mil rúpias).
Serão dois tipos de motor: 1.0 aspirado de 3 cilindros, de 72 cavalos e 9,7 kgfm de torque e o mesmo motor acrescido de turbo, que gera 100 cavalos. Serão oferecidos câmbio manual ou automático CVT. O Magnite será vendido em cinco versões de acabamento, mas por causa das opções de motorização e câmbio, se transformam em 20 opções, que vão de R$ 35 mil a R$ 66 mil. Confira abaixo:
Lista de preços disponível no site da Nissan India
