Exclusivo: saiba por quanto a Ford vendeu a fábrica de Taubaté
Documento revela que a fábrica que produziu motores para a Ford foi negociada por R$ 105 milhões com uma construtor
por Renato Fonseca
Publicado em 21.11.2023
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A venda da fábrica da Ford em Taubaté rendeu R$ 105 milhões para o cofre da montadora, segundo documentos aos quais o Turboway teve acesso com exclusividade. A área tem 132 mil metros quadrados de área construída e foi vendida em maio de 2022, mas os valores não tinham sido revelados até então. A compradora foi uma construtora, que posteriormente repassou metade deste terreno à CSN - Companhia Siderúrgica Nacional.

icone cameraFábrica da Ford em Taubaté produzia motores e transmissões (reprodução/ Google Street View)

A fábrica da Ford ficava em uma área industrial de Taubaté e até o seu fechamento produzia motores e transmissões para abastecer as outras fábricas do grupo pelo país. Além de Taubaté a Ford tinha fábricas em São Bernardo do Campo (SP), Camaçari (BA) e em Horizonte (CE), onde produzia veículos da Troller. Atualmente a Ford vende apenas veículos importados no Brasil e a marca Troller não existe mais. Aqui falamos um pouco sobre a situação atual da montadora no Brasil.

A fábrica de Taubaté foi vendida pela Ford em maio de 2022 para a Construtora São José, mesma empresa que comprou a fábrica de São Bernardo do Campo. Os valores não haviam sido revelados até então. Segundo o documento obtido por Turboway, a venda da fábrica de Taubaté foi feita da seguinte forma: a Construtora deu R$ 10 milhões de sinal e os outros R$ 95 milhões foram após a conclusão do negócio. Esses detalhes constam em uma sentença judicial onde a Construtora questionou o valor do imposto cobrado sobre a transação.

A unidade de Taubaté estava com a Ford desde 1967, quando a empresa assumiu as instalações da Willys Overland. Naquela época a fábrica era especializada na fundição de motores.

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O terreno de São Bernardo do Campo foi comprado por R$ 550 milhões, segundo o que foi publicado na época. O terreno da Bahia foi devolvido ao Governo da Bahia em um acordo extrajudicial que não teve valores revelados. O Governo da Bahia posteriormente negociou o terreno com a chinesa BYD. A fábrica do Ceará atualmente permanece com a Ford, que ainda estoca peças no local.

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