A primeira picape da Hyundai foi revelada hoje em transmissão mundial da montadora. A Hyundai Santa Cruz tem porte de Fiat Toro e vem recheada de tecnologia. Por enquanto, não é do nosso bico. A Hyundai ainda não sinalizou se irá trazer o carro para o Brasil.
Desenhada no centro de estilo da Hyundai na Califórnia, a Santa Cruz será fabricada no Alabama. A picape une as boas características de um SUV e de uma picape: espaço, tamanho, tecnologia e capacidade de carga. Neste último quesito, ponto para a Toro, capaz de levar 500 kg a mais na caçamba.
Chega neste primeiro momento apenas ao mercado norte-americano, onde encontrará uma briga forte com outras caminhonetes. Pesa a favor o preço. Deve custar cerca de US$ 26 mil (R$ 146 mil na conversão direta), menos do que as rivais Toyota Tacoma (US$ 33 mil) e Honda Ridgeline (US$ 36 mil). Será mais barata, inclusive, do que a Nissan Frontier da geração passada (US$ 29 mil).
Se a nova Santa Cruz tem porte de Fiat Toro, quando o assunto é o motor, tudo muda. Enquanto o modelo brasileiro está prestes a receber o motor 1.3 turbo Firefly, de 180 cv e 27,5 kgfm, a picape americana vem com motor turbo 2.5 TGDi, de 279 cv e 42,7 kgfm. É muito mais potência, mas também muito mais consumo. O mercado americano ainda não sofre - ou sofre menos - com o downsizing de motores já verificado por aqui.
Além da versão 2.5 turbo, há outra opção aspirada, também 2.5 litros. Ambos são acoplados com câmbio automático de oito velocidades e dupla embreagem. Há opções com tração dianteira ou integral.
Em breve o modelo ganhará outro concorrente à altura nos EUA. A Ford vai lançar a picape Maverick, esta sim com planos de desembarcar no Brasil.
